FineVu GX400 1CH / jedna kamera (bez karty pamięci)
Wysokiej jakości bogato wyposażony wideorejestrator samochodowy wyższej klasy bez wyświetlacza. FineVu GX400 1CH to model 1-kanałowy, który korzysta z wielu rozwiązań i technologii zastosowanych w bardziej zaawansowanym technicznie modelu GX1000, stając się niejako jego tańszą 1-kamerową wersją z nieco skromniejszym wyposażeniem. Charakteryzuje się taką samą jak GX1000 wyśmienitą jakością obrazu z przedniej kamery, bardzo łatwą obsługą w języku polskim, dużą ilością użytecznych funkcji i ustawień oraz niewielką płaską konstrukcją w eleganckim stylu. Model GX400 1CH ma kamerę przednią o rozdzielczości 2.5K Quad HD, w której zastosowano wysokiej klasy przetwornik optyczny Sony Starvis 5.14 Mpx z HDR. Ten model w standardowym wyposażeniu nie ma kamery tylnej, ale jest przygotowany do łatwej rozbudowy o taką kamerę, którą można dokupić w dowolnym czasie wraz z przewodem. Rejestrator ma także wbudowany moduł GPS, Wi-Fi, informator o fotoradarach i kamerach odcinkowej kontroli średniej prędkości, systemy wspomagania jazdy ADAS Plus (FVMA i LDWS) oraz innowacyjną technologię zapisu "Format Free", która uwalnia użytkownika od konieczności częstego konserwacyjnego formatowania karty pamięci w celu zachowania pełnej sprawności urządzenia.
Obraz wideo jest ciągle buforowany w wewnętrznej pamięci, dzięki czemu nagrania zdarzeń (np. stłuczka) obejmują czas 10 sekund przed wystąpieniem zdarzenia i 10 sekund po nim. Autorski tryb nagrywania poklatkowego "Smart" (zmienna ilość klatek na sekundę) znacznie oszczędza miejsce na karcie pamięci. Umożliwia zapisanie do 5 razy więcej czasu rzeczywistego w porównaniu ze standardowym nagrywaniem bez pogorszenia jakości obrazu i płynności ruchu w nagraniach dokumentujących zdarzenia. Rejestrator FineVu GX400 1CH wyposażono w energooszczędną opcję trybu parkingowego o bardzo niskim poborze prądu z akumulatora pojazdu (ok. 5 mA) oraz w pełni profesjonalny tryb parkingowy z wykrywaniem wstrząsu i ruchu wraz z układami chroniącymi akumulator pojazdu przed głębokim rozładowaniem, który działa także w pojazdach z napędem hybrydowym z pokładową instalacją elektryczną o podwyższonym napięciu do ponad 13V po wyłączeniu stacyjki (np. Hyundai, Kia).
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.