Wzmacniacze

Jak wybrać wzmacniacz do samochodu?

Dobór wzmacniacza zaczyna się od pytania, co ma zasilać. Inaczej planuje się wzmocnienie pary głośników przednich, inaczej cały system z subwooferem, a jeszcze inaczej rozbudowę fabrycznego nagłośnienia, którego nie chcesz wymieniać razem z radiem.

Ile kanałów potrzebujesz?

• 1 kanał (monoblok) - do subwoofera. Modele Recoil, Excursion HXA i SXA oraz u-Dimension ELA WATER pracują stabilnie przy niskiej impedancji.
• 2 kanały - do frontowego zestawu głośników albo w trybie mostkowym do małego subwoofera. Zobacz wzmacniacze 2-kanałowe.
• 4 kanały - przód i tył, aktywny front dwudrożny albo front plus zmostkowany subwoofer.
• 5 kanałów - cały system z jednego urządzenia, jak wzmacniacz 5-kanałowy Recoil DII1400.5.
• DSP i modele do systemów fabrycznych - seria Excursion PXA, w tym wzmacniacz do systemów fabrycznych PXA-45.

Moc RMS i impedancja

Porównuj moc RMS, a nie moc maksymalną z pudełka, i zawsze przy konkretnej impedancji. Ten sam wzmacniacz odda inną moc przy 4 Ω, a inną przy 2 Ω czy 1 Ω, dlatego sprawdź, jaką impedancję zobaczy po podłączeniu głośników lub cewek subwoofera. Zapas mocy ma sens przy prawidłowym ustawieniu czułości i filtrów. Zarówno przesterowanie, jak i zbyt duża moc czystego sygnału mogą uszkodzić głośniki.

Zasilanie i podłączenie sygnału

Wzmacniacz jest tak dobry, jak jego instalacja. Potrzebujesz przewodu zasilającego o przekroju dobranym do poboru prądu i długości, zabezpieczenia jak najbliżej akumulatora (np. bezpieczniki ANL) oraz krótkiej, solidnej masy do karoserii. Sygnał z radia doprowadzisz kablami RCA, a przy radiu fabrycznym bez wyjść niskopoziomowych przez wejścia głośnikowe wzmacniacza lub konwerter hi-low.

Ciężarówka, bus, auto z fabrycznym systemem

Zawodowi kierowcy znajdą w ofercie wersje 24 VOLT: Excursion SXA-60 (2 kanały), SXA-55 (4 kanały) i monoblok SXA-4K. Standardowego wzmacniacza 12 V nie podłącza się bezpośrednio do instalacji 24 V. Jeśli z kolei chcesz zostawić fabryczne radio, sprawdź serię PXA i dedykowane wiązki ISO.

Klasa D czy klasyczna konstrukcja?

Większość współczesnych monobloków to wzmacniacze klasy D. Mają wysoką sprawność, mniej się grzeją i przy dużej mocy pozostają kompaktowe, co przy subwooferze ma ogromne znaczenie. W kanałach dla głośników średnio- i wysokotonowych spotkasz zarówno konstrukcje klasy D, jak i AB, a wybór zależy od priorytetów: miejsca, poboru prądu i oczekiwań co do brzmienia. Modele oznaczone jako SQ, SQL lub PRO SQ są kierowane do osób budujących system nastawiony na jakość dźwięku.

Czy do wzmacniacza potrzebny jest kondensator?

Kondensator car audio może ograniczać krótkie spadki napięcia; skuteczność zależy od parametrów kondensatora i całej instalacji. Nie zastąpi jednak właściwego przekroju przewodów, dobrej masy ani sprawnego akumulatora. Przy mocnych monoblokach najpierw zadbaj o instalację, a kondensator traktuj jako uzupełnienie.

Poza car audio mamy też wzmacniacze przenośne Monacor i moduły panelowe do subwooferów do własnych konstrukcji. Opisz swój system przez kontakt - podpowiemy, który model i jakie okablowanie będą pasować.